Convoyage : voyage en bateau de voile depuis l'Islande vers les Pays-Bas via les îles Féroé
Naviguez de Höfn en Islande à Harlingen aux Pays-Bas lors d'un véritable passage en mer au large à travers l'Atlantique Nord. Laissant l'Islande derrière nous, nous mettons le cap au sud-est et passons plusieurs jours en mer, guidés par le vent, les vagues et les systèmes météorologiques changeants.
Ce voyage est fait pour de véritables passionnés de voile qui aiment parcourir des milles nautiques et participer activement à la vie à bord. Nous naviguons jour et nuit, travaillons dans un système de quart et partageons la responsabilité de la navigation, de la manipulation des voiles et de la routine quotidienne en mer.
Si la météo et nos progrès le permettent, nous pourrions interrompre la traversée par un arrêt aux îles Féroé, aux Shetland ou aux Orcades. Ces îles ne sont pas des destinations fixes : les conditions sur l'Atlantique Nord déterminent finalement notre cap.
Un milebuilder exigeant et gratifiant pour ceux qui souhaitent vivre la navigation au large telle qu'elle est vraiment : garder le quart, travailler ensemble et traverser l'Atlantique Nord sous voiles.
- Embarquez à : Höfn, Islande
- Débarquez à : Harlingen, Pays-Bas
- Nombre estimé de milles nautiques : 1100
- Pension complète
- Classification : 3 icebergs
Notre programme durant ce voyage
Embarquement
Le T/S Saeftinghe sera prêt pour vous à Höfn, sur la côte sud-est de l'Islande. L'embarquement est prévu le 12/09/2027 à partir de 17h00.
Après vous être installé à bord, nous vous présentons le navire, l'équipage et les procédures de sécurité pour le voyage à venir. Nous discutons de la météo prévue, du système de quart et des routes possibles vers Harlingen. Ensemble, nous préparons Saeftinghe pour un long passage en mer.
Notre programme
Après avoir quitté Höfn, nous mettons le cap à travers l'Atlantique Nord vers Harlingen. Nous naviguons jour et nuit dans un système de quart, avec tout le monde participant activement à la navigation, à la manipulation des voiles et à la vie à bord.
Notre itinéraire exact dépend du vent, des vagues et de la météo. Si les conditions et le timing le permettent, nous pourrions faire une halte aux îles Féroé, aux Shetland ou aux Orcades. C'est un véritable constructeur de milles pour les marins qui souhaitent faire des quarts, travailler en équipe et vivre une véritable traversée en mer.
Débarquement
Le voyage se termine à Harlingen le 3/10/2027, aux Pays-Bas, après le petit-déjeuner.
Ce voyage est en pension complète
Les participants doivent apporter leur propre literie et serviettes: taie d'oreiller, housse de couette simple (ou sac de couchage), drap-housse et serviette !
Qu'est-ce qui est inclus dans la pension complète ?
- Bienvenue à bord
- Hébergement à bord basé sur 2 personnes par chambre. Une chambre se compose de 2 lits simples (lits superposés) avec salle de bain partagée.
- Petit-déjeuner, déjeuner léger, dîner
- Eau, café et thé à volonté
- Capitaine performant et un membre d'équipage
- Utilisation de l'équipement de sécurité
- Utilisation du navire pour les fins décrites dans le programme (frais de mouillage, coûts de carburant, entretien, assurance,...)
Quels sont les extras ?
- Frais de voyage et d'hébergement autres qu'à bord
- Transferts depuis ou vers le port d'arrivée ou le port de départ
- Excursions si non mentionnées dans le programme
- Boissons non alcoolisées et boissons alcoolisées
- Coûts de communication
- Vêtements et chaussures appropriés
- Coûts des excursions, restaurant,... si non spécifiquement mentionnés dans le programme.
Pour qui ce voyage est-il adapté ?
Avec nos voyages, nous visons à initier les débutants à la navigation et à l'océan d'une part, et les marins expérimentés qui souhaitent faire quelque chose de différent d'autre part. Mais bien sûr, chaque voyage n'est pas le même... C'est pourquoi nous faisons la distinction entre lourdeur et effort. De cette façon, vous avez une idée de ce que vous pouvez, devez et devez attendre.
Ce voyage a 3 icebergs.
Ces voyages sont définis par des traversées plus longues, qui peuvent aller de deux jours à plusieurs semaines en mer. Les itinéraires mènent souvent dans des régions éloignées où la météo, l'état de la mer et les conditions peuvent devenir exigeants, et où l'assistance peut être plus éloignée que dans des zones de navigation plus peuplées. Les participants doivent être préparés à une expérience plus intensive et à un degré plus élevé d'autonomie. C'est le niveau où la navigation devient une véritable expédition et où le voyage lui-même est la destination.