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Ai-je besoin d'expérience pour participer ?

1 septembre 2026 par
Ruben Celis

“Ai-je besoin d'expérience pour rejoindre l'un de vos voyages ?”

C'est une question que nous recevons fréquemment. La réponse courte est simple :

Non. Vous n'avez pas besoin d'expérience en navigation pour rejoindre nos voyages.

Vous n'avez pas besoin de savoir comment régler une voile, diriger un cap ou faire une veille avant de monter à bord de Saeftinghe. Nous vous introduirons à la vie à bord en cours de route, et la manière dont vous participez activement peut évoluer naturellement pendant le voyage.

La question plus importante n'est pas de savoir si vous êtes assez expérimenté.

C'est quel type d'aventure vous convient le mieux.

Tous les voyages n'ont pas le même rythme. Une semaine à explorer des fjords et des mouillages est très différente de passer plusieurs jours en mer lors d'une traversée au large. La météo, les distances, le temps passé à naviguer et la routine quotidienne à bord peuvent tous changer considérablement.

Pour clarifier ces différences, nous utilisons notre système d'icebergs. Chaque voyage est classé avec 1, 2 ou 3 icebergs, vous donnant une indication de ce que vous pouvez attendre du voyage.

1 Iceberg — S'initier à la vie en mer

Si vous souhaitez découvrir la navigation tout en ayant encore beaucoup de temps pour explorer à terre, un voyage de 1 iceberg pourrait être l'endroit idéal pour commencer.

Ces voyages combinent la navigation avec la découverte des lieux que nous visitons. Nous naviguons normalement pendant la journée, ancrons ou amarrons pour la nuit, et prenons le temps de mettre le pied à terre. Il y a de la place pour faire de la randonnée, explorer un petit établissement, prendre le canot à terre ou simplement profiter d'être quelque part loin des itinéraires habituels.

Il y a pas de système de veille lors d'un voyage de 1-iceberg et les invités ne sont pas censés faire des veilles de nuit.

Cela ne rend pas ces voyages moins aventureux. La météo influence toujours nos plans, les destinations peuvent changer et la vie à bord d'un voilier est toujours différente de celle de voyager à terre. Mais le rythme est accessible et vous donne le temps de vous habituer au navire et à être en mer.

Un voyage de 1-iceberg peut donc être un excellent choix pour quelqu'un qui monte à bord d'un voilier pour la première fois. Mais ce n'est certainement pas seulement pour les débutants. Les marins expérimentés participent également à ces voyages car ils apprécient la combinaison de la navigation, de la nature et d'avoir plus de temps pour explorer.

2 Icebergs — Votre Première Découverte de la Navigation d'Expédition

Avec 2 icebergs, le voyage se rapproche un peu plus de la véritable navigation d'expédition.

Les distances peuvent être plus longues et un itinéraire peut exiger que nous continuions à naviguer pendant la nuit. Au lieu d'arriver toujours quelque part avant le soir, une partie de l'expérience peut être simplement d'être en mer pendant que Saeftinghe continue vers la prochaine destination.

Lorsque le passage de nuit fait partie du voyage, nous pouvons introduire un système de veille. Les invités peuvent alors participer aux veilles de nuit avec l'équipage.

Se tenir sur le pont au milieu de la nuit peut devenir l'un des moments que vous vous rappelez le plus : le navire se déplaçant dans l'obscurité, peut-être le soleil planant encore au-dessus de l'horizon pendant l'été arctique, et seulement le son de l'eau passant le long de la coque.

Un voyage de 2 icebergs demande un peu plus de flexibilité et de résilience. Vous pouvez dormir à des moments différents, la météo peut changer le programme et une traversée prend parfois simplement le temps qu'elle prend.

Mais encore, une expérience de navigation préalable n'est pas requise.

Nous vous enseignons ce que vous devez savoir à bord. Ce qui compte le plus, c'est que vous soyez curieux, prêt à participer et à l'aise avec le fait qu'une expédition ne suit pas toujours un emploi du temps parfait.

3 Icebergs — Expédition Complète

Un voyage de 3 icebergs pousse les choses plus loin.

Ce sont les voyages où le passage lui-même devient une partie significative de l'aventure. Ils peuvent impliquer des traversées de plusieurs jours, de plus longues périodes en mer et une exposition à des conditions nordiques ou arctiques plus exigeantes.

Lors de ces voyages, un système de quart fait partie de la vie à bord pendant la navigation de nuit.

Le navire continue de se déplacer 24 heures sur 24, ce qui signifie que les personnes à bord travaillent par quarts. Vous pourriez vous retrouver à la barre au milieu de la nuit, aidant à garder un œil ou à observer le prochain système météorologique approcher pendant que la plupart du navire dort.

Ces voyages peuvent être physiquement et mentalement plus exigeants. Les plans peuvent changer en raison de la météo, des conditions maritimes ou de la glace. Vous pourriez passer plusieurs jours sans aller à terre et le sommeil peut être interrompu.

Même ici, cependant, nous ne nous attendons pas à ce que vous arriviez en tant que marin expérimenté.

Vous n'avez pas besoin d'expérience formelle en navigation. Vous avez besoin du bon état d'esprit.

Vous devez être préparé à l'incertitude, prêt à vous adapter, disposé à contribuer à la vie à bord et à l'aise avec l'idée que parfois, la partie la plus mémorable d'une expédition est précisément celle qui n'aurait jamais pu être planifiée.


Alors, quel voyage est fait pour vous ?

Choisissez 1 iceberg si vous souhaitez vous initier à la vie en mer et combiner la navigation avec beaucoup de temps à terre.

Choisissez 2 icebergs si vous êtes prêt pour un peu plus d'aventure, incluant possiblement une traversée de nuit et un système de veille.

Choisissez 3 icebergs si des traversées plus longues, des veilles de nuit et de vraies conditions d'expédition sont exactement ce que vous recherchez.

Vous n'avez pas besoin de passer de 1 à 3 icebergs. Le système vous aide simplement à comprendre le caractère de chaque voyage.

La vraie question n'est pas « Ai-je suffisamment d'expérience ? »

« Jusqu'où hors du commun veux-je aller ? »

Ruben Celis 1 septembre 2026
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